Xe hybrid cua Ferrari se trinh lang vao nam sau

(Dân trí) - Ferrari sẽ tung ra thị trường mẫu xe hybrid xăng-điện đầu tiên của hãng vào năm sau - 2013, và đây chính là mẫu xe sẽ thay thế "huyền thoại" Enzo. (Dân trí) - Thế chẳng phải nhiều nơi đang đắp chiếu dự án đó sao! Mà những chiếc chiếu này không chỉ có độ rộng khủng tới vài trăm vạn mét vuông, mà còn đạt độ siêu bền, có chiếc chiếu đắp dự án hàng chục năm trời dưới rời mưa nắng mà vẫn không bị mục.

Tim kiem:

may giat | tu dong alaska | may say kho quan ao Ấn tượng, độc đáo, dễ chịu là những gì mà bộ sưu tập phòng ngủ 2012 mang lại cho bạn.

Mẫu xe hybrid kế nhiệm Ferrari Enzo hiện chưa có tên gọi chính thức.

CEO Amedeo Felisa của Ferrari cho biết, hãng sẽ sử dụng hệ thống hybrid phát triển từ xe đua F1, giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và tăng tính năng vận hành cho xe.

Ferrari cho biết, khi thử nghiệm, hệ thống hybrid "HY-KERS" giúp xe giảm 40% mức tiêu thụ nhiên liệu và giảm khoảng 3 giây thời gian xe tăng tốc từ 0 lên 200km/h so với một xe Ferrari thông thường không dùng hệ thống này.

Hệ thống bảo toàn động năng HY-KERS của Ferrari

Theo ông Felisa, hệ thống HY-KERS khiến trọng lượng xe tăng khoảng 120kg. Để giải quyết vấn đề này, Ferrari giảm trọng lượng khung, hệ dẫn động, hộp số và động cơ. Ông Felisa cho biết, khung của mẫu xe mới sẽ được làm bằng vật liệu sợi carbon giống như ở các xe F1 của Ferrari. Loại vật liệu sợi carbon này nhẹ và bền hơn các loại dùng cho khung và thân xe Enzo cũng như F50.

Bộ pin lithium-ion dùng cho xe sẽ do công ty Samsung Electronics của Hàn Quốc cung cấp, kết hợp với bộ pin do chính Ferrari phát triển cho xe đua F1 tại Fiorano, gần Modena, miền bắc nước Ý.

Hệ thống HY-KERS mà Ferrari vừa giới thiệu tại Triển lãm ôtô Trung Quốc 2012 (diễn ra ở Bắc Kinh từ ngày 23/4 đến 2/5) gồm một động cơ 12 xy-lanh và hộp số ly hợp kép, kết hợp với một mô-tơ điện. Mô-tơ điện thứ hai dùng để vận hành các hệ thống phụ và nằm ở phía trước động cơ V12. Hai mô-tơ điện nối với các bộ pin được lắp đặt ở vị trí phù hợp trên xe - tuỳ theo thiết kế cuối cùng.

Hệ thống KERS này được giới thiệu là sử dụng các bộ phận điện mới, nhẹ và nhỏ hơn, giúp Ferrari đạt mục tiêu tăng 1kW công suất trên 1kg mà hệ thống hybrid "chất" thêm lên xe. Mô-tơ điện nối trực tiếp vào một lá ly hợp của hộp số và kết nối với một trong hai trục láp. Cơ chế này đảm bảo việc truyền công suất liên tục và tức thời giữa mô-tơ điện với động cơ xăng.

Khi xe phanh, mô-tơ điện đóng vai trò như một máy phát để sạc pin. Nhiệm vụ quan trọng này do một ECU công nghệ F1 điều khiển.

Dưới đây là video giới thiệu hệ thống HY-KERS của Ferrari:

Nhật Minh

Theo Automotive News

Su xuong doc cua sieu cuong kinh te My

Từ lâu, đã tồn tại ba "luật bất thành văn" trong thế giới tài chính: nước Mỹ là siêu cường trong hệ thống; đồng đô la Mỹ là đồng tiền chủ đạo và đầu tư vào trái phiếu chính phủ Mỹ là cực kỳ an toàn. Ba "luật bất thành văn này" đã tạo ra nền tảng trật tự kinh tế thế giới. Nhưng hiện thời, cái nền tảng này đang bị chao đảo. - Đất nền phía Tây Hà Nội giảm giá sốc : Điển hình là dự án Nam An Khánh giảm từ 44 - 45 triệu đồng/m2 còn 24 triệu đồng/m2; KĐT mới Dương Nội giá bán hiện tại là 28 triệu đồng/m2 trong khi 6 tháng trước đó là 38 triệu đồng/m2; Tại KĐT Vân Canh giá đất liền kề tại đây còn 36 triệu đồng/m2 gần bằng mức giá gốc của chủ đầu tư. Giá đất nền giảm mạnh trong khi tín dụng được nới lỏng, nhiều nhà đầu tư bắt đầu tính chuyện trở lại đầu tư đất nền.

Tim kiem:

Chung Khoan 24h VN | Co Phieu Tang Gia | Co Phieu Chung Khoan (Dân trí) - Dù cơ quan chức năng vừa công bố nguyên nhân cháy xe tính đến thời điểm này không phải do xăng dầu, nhưng hầu hết người tiêu dùng vẫn lo lắng cho rằng công nghệ "chế" xăng rởm là "thủ phạm" gây cháy nổ xe.

S&P dọa tiếp tục hạ xếp hạng tín dụng Mỹ

Mới đây, hãng xếp hạng tín dụng Standard & Poor's (S&P) đã lần đầu tiên hạ "điểm ưu" AAA của Mỹ xuống còn AA+ và làm lung lay đáng kể niềm tin của giới đầu tư vào nền kinh tế lớn nhất thế giới.

S&P cho rằng việc hạ mức xếp hạng tín dụng của Mỹ phản ánh quan điểm cho rằng "tính hiệu quả, sự ổn định và khả năng dự đoán của việc ra chính sách và của các định chế chính trị ở Mỹ đã suy yếu giữa lúc có các thách thức tiếp diễn về kinh tế và tài chính".

S&P cho biết hãng này có thể giảm đánh giá dài hạn về Mỹ thêm một bậc nữa, xuống AA, trong vòng hai năm tới nếu các biện pháp giảm thâm hụt ngân sách tỏ ra không có hiệu quả.

Phản ứng về đánh giá của S&P, các quan chức Mỹ nói rằng S&P đã tính toán sai tới 2.000 tỷ USD trong việc đưa ra xếp hạng tín dụng nói trên, trong khi S&P thừa nhận có sai lầm trong khi ước tính mức nợ của Mỹ trong tương quan với tổng sản phẩm quốc nội (GDP) trong mười năm tới.

Ý kiến của chính khách và chuyên gia

Trong khi Trung Quốc thông qua Tân Hoa Xã đòi "có sự giám sát quốc tế đối với đồng USD" và có "một loại tiền tệ dự trữ toàn cầu mới, ổn định và an toàn... để tránh thảm họa do một nước gây ra", giới chính khách và chuyên gia kinh tế phản ứng khác nhau trước việc S&P hạ điểm tín nhiệm trái phiếu dài hạn của chính phủ Mỹ từ AAA xuống AA+.

John Boehner, Chủ tịch Hạ viện Mỹ

"Đánh giá của S&P chỉ là sự tiếp nối của việc chi tiêu bừa bãi mà Washington đã tiến hành nhiều thập kỷ qua. Lãng phí tiền bạc đã dẫn đến tình trạng bất ổn kinh tế, tiêu diệt việc làm và hiện có nguy cơ tạo ra những làn sóng gây sốc trên các thị trường tín dụng của chúng ta".

Michele Bachmann, một ứng cử viên tổng thống Cộng hòa

"Tổng thống Obama đã lần lượt hủy hoại nền tảng kinh tế Mỹ. Tôi kêu gọi Tổng thống Obama hãy sa thải ngay lập tức Bộ trưởng Tàu chính Timothy Geithner. Ngoài ra, ông ta cũng cần đưa ra một danh sách các biện pháp tiết kiệm để cân bằng ngân sách và một kế hoạch vực dậy nền kinh tế cũng như tạo việc làm".

Phụ trách báo chí của Nhà Trắng Dan Pfeiffer

"Điều này xảy ra không phải do các trận động đất tàn phá các nhà máy của chúng ta hay một cơn đại dịch giáng vào những người lao động mà là do Quốc hội Mỹ, đặc biệt do những người Cộng hòa trong quốc hội lưỡng viện".

Paul Krugman, giáo sư từng đoạt giải Nobel kinh tế

"Một mặt, có nhiều lý giải cho rằng sự điên rồ của cánh hữu ở Mỹ đã khiến cho dân tộc chúng ta bị chao đảo. Nếu không có hàng động cực đoan của những người Cộng hòa chống áp thuế, chúng ta đã có thể dễ dàng tìm ra một giải pháp lâu dài. Mặt khác, thật khó tìm ra một ai đó tồi hơn các hãng xếp hạng tín dụng trong việc đưa ra phán quyết về nước Mỹ. Những con người chuyên đánh giá những trái phiếu kém chất lượng này hiện muốn ngoi lên trở thành quan tòa xét xử chính sách tài chính?"

Nancy Pelosi, thủ lĩnh phe Dân chủ tại Hạ viện Mỹ

"Nhân dân Mỹ sẽ quan tâm theo dõi liệu Ủy ban đặc biệt có đưa ra được một kế hoạch giảm thâm hụt một cách hợp tình hợp lý, đồng thời khuyến khích kinh tế và tạo ra việc làm".

Bộ trưởng Kinh tế Đức Philipp Rösler (FDP)

"Tôi không muốn bình luận về sự đánh giá của các tổ chức cá lẻ. Chỉ có điều, đối với chúng ta, khả năng cạnh tranh kinh tế của các quốc gia khác là một chủ đề quan trọng".

Julia Gillard, Thủ tướng Australia

"Từ lâu, Standard and Poor's đã phát đi tín hiệu sẽ hạ cấp tín dụng của nước Mỹ, nếu hãng này không thấy có những biện pháp tiết kiệm cụ thể".

Minh Bích (theo Spiegel Online, BBC)

Suc bat tu phat trien ha tang

Đầu tư hạ tầng giao thông và phát triển đô thị là một trong những nhiệm vụ trọng tâm đã được Nghị quyết Đại hội Đảng bộ TP (2011-2015), quán triệt thực hiện. Đó là tạo bước đột phá hệ thống kết cấu hạ tầng kỹ thuật, nâng cao hiệu quả quản lý quy hoạch, quản lý đô thị gắn với nhiệm vụ phát triển kinh tế xã hội. TT - Cục Quản lý dược (Bộ Y tế) vừa có văn bản gửi sở y tế các tỉnh thành, cơ sở sản xuất vỏ nang thuốc yêu cầu rà soát, kiểm tra xác định nguồn gốc nguyên liệu, kiểm tra chất lượng gelatin (nguyên liệu sản xuất vỏ nang thuốc), vỏ nang gelatin, bổ sung chỉ tiêu kiểm tra crôm trong gelatin và vỏ nang.

Tim kiem:

dan ghi ta | pin laptop | tui dung laptop (Dân trí) - Ngày 28/4, tin từ UBND huyện miền núi A Lưới (tỉnh Thừa Thiên - Huế): Trong hơn 1 tuần qua, do hồ thủy điện A Lưới tích nước cục bộ đã gây nên tình trạng ngập 1 vùng diện tích khoảng 10ha tại xã Hồng Thượng của huyện này.

-

Chiếc xe của chúng tôi chạy bon bon trên đại lộ Đông Tây với tốc độ 60 km/giờ, rất ít khi phải dừng đèn đỏ, còn cảnh ùn tắc là không hề có. Hai bên đường chạy dọc kênh Tàu Hũ - Bến Nghé rộng đến 6 làn xe này nhà cửa đã mọc lên san sát thay cho những bãi đất trống đầy cỏ lau, dừa nước trước kia. Hàng chục dự án chung cư, khu đô thị đã và đang hoàn thành tạo nên một bộ mặt đô thị sầm uất.

Một vị khách từ Thủ đô Hà Nội rất ngạc nhiên rằng ở Hà Nội không có tuyến đường nào đẹp như thế. Đại lộ Đông Tây nay được đổi tên thành đại lộ Võ Văn Kiệt có chiều dài hơn 21 km nối từ Đông - Tây xuyên qua 7 quận, huyện trung tâm TP.HCM, đặc biệt là vượt hầm sông Sài Gòn được đánh giá là hầm hiện đại bậc nhất Đông Nam Á.

Bà Lan, nhà ở khu củi thuộc khu chợ Bình Phú, quận 6, đến bây giờ vẫn chưa hết ngỡ ngàng. Bà nói, từ ngày đại lộ Võ Văn Kiệt hoàn thành, người dân xóm này mới biết mở rộng tầm mắt, đi đây đi đó. Trước kia những người dân lao động như bọn tui chẳng mấy khi xuống chợ Bến Thành, quận 1 làm chi. Cuộc sống ở đây như một ốc đảo, sống tách biệt với mọi nơi. Khi thấy xe máy xúc đến làm đường bọn tui cũng chỉ nghĩ rằng con đường này lại thông xuống đến trung tâm thành phố. Chỉ đến khi làm lễ khánh thành, hai ông bà chạy xe tò mò đi xem, được ngắm Sài Gòn tráng lệ với những tòa nhà chọc trời, rồi được chạy qua hầm sông Sài Gòn mà cảm giác cứ lâng lâng.

Từ ngày tuyến đại lộ Võ Văn Kiệt thông xe toàn tuyến, nó đã tạo được một hành lang giao thông tốt cho người dân xung quanh khu vực này. Những quận 11, Bình Tân, quận 6 đã trở thành nơi lựa chọn lý tưởng cho nhiều người dân lên thành phố lập nghiệp.

Khu vực phía Tây thành phố này đã được thay da đổi thịt bằng việc kết nối các tuyến đường Nguyễn Văn Linh (qua khu đô thị mới Phú Mỹ Hưng) kết nối vào đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương (đi về các tỉnh miền Tây). Giá trị đất và nhà ở tại khu vực này đã được tăng lên đáng kể.

Chị Nguyễn Thị Tâm, đã chọn sống tại chung cư Lê Thành, quận Bình Tân, cách chỗ làm trung tâm quận 1 là 13 km, chạy xe trên đại lộ Võ Văn Kiệt chỉ mất khoảng 20 phút. Chị nói, trước đây chưa có trục đường này chị không dám mua nhà vì ở đây luôn trong cảnh kẹt xe, ngập nước triền miên. Giờ đây hạ tầng giao thông đã được kết nối thật tiện lợi. Người dân thành phố chỉ mong có thế để được thuận lợi trong công việc và đi lại.

Sự chuyển biến mạnh mẽ trong quy hoạch đô thị đã tạo nên diện mạo một đô thị phát triển. Từ năm 2005 - 2010, TP.HCM đã đầu tư mạnh mẽ cho hệ thống hạ tầng kỹ thuật thành phố, đặc biệt là hệ thống giao thông. Qua đó, TP.HCM đã xây dựng mới 210 km đường, 50 cây cầu, tạo cơ sở quan trọng cho việc phát triển kinh tế, xã hội và đổi mới bộ mặt đô thị thành phố. Cụ thể như toàn bộ dự án cầu Phú Mỹ, cầu Thủ Thiêm, đường Nguyễn Văn Trỗi - Nam Kỳ Khởi Nghĩa, nút giao thông khu A Nam Sài Gòn, nút giao Cát Lái, đường song hành quốc lộ 22, cầu Hoàng Hoa Thám… mới đây nhất là cầu Sài Gòn 2 được khởi công, kết nối với cầu này là xa lộ Hà Nội đang được mở rộng lên đến 153 mét, tương lai sẽ kết nối với đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, các vành đai sẽ mở thành phố ra hướng đông bắc tạo nên những đô thị mới trong tương lai.

Theo Chủ tịch UBND TP.HCM Lê Hoàng Quân, năm 2012, TP.HCM sẽ tập trung bố trí đủ vốn đầu tư các dự án để khép kín đường vành đai 2 và hoàn thiện các đường giao thông hướng tâm, các công trình trọng điểm và các nút giao thông quan trọng.

Năm nay cũng sẽ tập trung thi công và hoàn thành các công trình như: Đường vành đai phía đông đoạn từ liên tỉnh lộ 25B đến cầu Rạch Chiếc; liên tỉnh lộ 25B; cầu Rạch Chiếc trên xa lộ Hà Nội; tỉnh lộ 10; tỉnh lộ 10B; đường Bến Vân Đồn; cầu Suối Cái; cầu Rạch Tra; cải tạo bờ bắc và bờ nam dọc kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè, đoạn từ cầu Lê Văn Sỹ đến đường Nguyễn Hữu Cảnh; đường Nguyễn Thị Thập... Đẩy nhanh tiến độ thi công và đưa từng phần hoàn thành đi vào khai thác tại các dự án: cầu kinh Thanh Đa; cầu Đỏ; xa lộ Hà Nội; đường nối Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài...

Sĩ Dũng

Viec ban nha thuoc so huu Nha nuoc cho nguoi dan con cham

"Việc bán nhà ở thuộc sở hữu Nhà nước theo Nghị định 61/CP còn chậm. Nguyên nhân do số lượng nhà ở còn lại phần lớn là nhà ở tự quản chưa được bàn giao, vì cơ quan tự quản đã giải thể. Một số nhà ở khác có tranh chấp liên quan tới chính sách quản lý, cải tạo nhà đất trước đây. Lý do rất quan trọng nữa là lực lượng cán bộ đảm nhận việc bán nhà tại các địa phương còn ít", thông tin này được Bộ Xây dựng cho biết cuối tháng 4. Hãy bắt cơ hội từ đáy khủng hoảng, đó là khẳng định của TS. Vũ Tiến Lộc - Chủ tịch Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) tại Hội thảo "Thị trường bất động sản 2012: Những cơ hội từ khủng hoảng" do VCCI, Bộ Xây dựng, Báo Diễn đàn Doanh nghiệp và Hiệp hội Bất động sản (BĐS) Việt Nam phối hợp tổ chức vào ngày 24/4 tại Hà Nội.

Tim kiem:

Phim Vo Thuat | Phim My The Ki 20 | Phim Kinh Dien The Ki 20 (baodautu.vn) Tổng công ty May Thăng Long vừa công bố mở bán căn hộ tại Tổ hợp thương mại và Chung cư Thang Long Garden (Hà Nội).

Năm 1994, Chính phủ ban hành Nghị định 61/CP quy định về việc mua bán và kinh doanh nhà. Theo điều 5 của Nghị định 61/CP (sửa đổi) nêu rõ: "Nhà nước thực hiện bán nhà ở thuộc sở hữu Nhà nước cho người đang thuê phần diện tích đang được thuê để người mua nhà ở có điều kiện cải thiện chỗ ở".

Những người thuộc diện đối tượng được mua nhà đều nhanh chóng nộp hồ sơ vói mong muốn có chỗ ở ổn định. Những tưởng mong muốn chính đáng của người dân sớm được các cơ quan hữu quan xem xét, giải quyết. Nhưng thực tế đến thời điểm này, vẫn còn nhiều trường hợp chưa được các cơ quan có thẩm quyền giải quyết, mà nguyên nhân không phải từ phía người dân.

Thông tin mới nhất từ Bộ Xây dựng cho biết, tính đến tháng 3/2012, cả nước đã bán được 334.620 căn nhà ở thuộc sở hữu Nhà nước theo Nghị định 61/CP. Nhưng Bộ Xây dựng cho rằng, việc bán nhà ở thuộc sở hữu Nhà nước như vậy là chậm. Bởi tổng quỹ nhà ở thuộc sở hữu Nhà nước trên toàn quốc có 402.472 căn, trong đó có 373.000 căn thuộc diện được bán.

Nguyên nhân khiến việc bán nhà thuộc sở hữu Nhà nước còn chậm, theo Bộ Xây dựng là do số lượng nhà ở còn lại phần lớn là nhà ở tự quản chưa được bàn giao. Riêng đối với quỹ nhà biệt thự tại TP HCM, Bộ Xây dựng cho biết hiện vẫn chưa trình Thủ tướng Chính phủ về đề án quản lý nhà biệt thự. Và một lý do rất quan trọng nữa làm cho việc bán nhà thuộc sở hữu Nhà nước cho người dân diễn ra chậm bởi lực lượng cán bộ đảm nhận việc bán nhà tại các địa phương còn ít, đặc biệt ở các thành phố lớn.

Xuất phát từ việc giải quyết hồ sơ mua nhà sở hữu Nhà nước theo Nghị định 61/CP chưa đảm bảo đúng theo quy định về thời gian giải quyết đã khiến nhiều gia đình gặp nhiều khó khăn trong cuộc sống, nhất là khi nhà ở xuống cấp, nhưng do chưa có đầy đủ giấy tờ chứng minh quyền sở hữu hợp pháp nên các gia đình không thể cải tạo, sửa chữa.

Nghị định 61/CP của Chính phủ đã đi vào cuộc sống từ lâu. Vậy nhưng trên thực tế thì quyền lợi của nhiều người gia đình còn chưa được quan tâm đúng mức, Đề nghị chính quyền các địa phương chỉ đạo các sở, ngành hữu quan sớm giải quyết việc mua nhà thuộc sở hữu Nhà nước theo Nghị định 61/CP của Chính phủ để người dân ổn định cuộc sống