Trat tu va quy hoach do thi Khong gian via he - Net van minh cua do thi

Ở bất kỳ thành phố nào, không gian vỉa hè cũng luôn được coi là một phần bộ mặt cảnh quan đô thị, là nơi thể hiện rõ trật tự đô thị và trình độ văn minh phát triển của một thành phố. Tuy nhiên, để bảo đảm tiến độ dự án, còn nhiều vướng mắc cần sự tham gia tháo gỡ, giải quyết của ngành chức năng thành phố.

Tim kiem:

ABCD | anh ngu | Anh ngu Phó Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Hữu Tín vừa ký văn bản khẩn gửi các sở: Tài nguyên - Môi trường, Giao thông Vận tải, Xây dựng, Quy hoạch - Kiến trúc và UBND các quận, huyện… chỉ đạo: giao Sở Tài nguyên - Môi trường chủ trì tham mưu, đề xuất UBND TPHCM biện pháp xử lý và chế tài nghiêm đối với chủ đầu tư các dự án đầu tư địa ốc không đầu tư đồng bộ hệ thống hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội, chậm hoặc không tổ chức nghiệm thu và bàn giao hệ thống hạ tầng kỹ thuật, xã hội cho cơ quan nhà nước có thẩm quyền.

Từ khóa liên quan

Danh từ

• vỉa hè
• đô thị
• trật tự
• không gian
• kinh tế
• cây xanh

Động từ

• đậu xe
• vá xe
• đi bộ
• bố trí

Cụm từ

• bộ hành

Từ chuyên môn

• quy hoạch đô thị
• cách tiếp cận

Tên người

• Tôn Thất Tùng

Địa danh trong nước

• Quận 1

Tin đọc nhiều

• Việt Nam sắp có cảng tàu du lịch nhân tạo lớn nhất... - Đại Đoàn Kết 2735 lượt đọc
• Những ngôi nhà 'kỳ quặc' giữa rừng - VietnamNet 501 lượt đọc
• Đúc đại tượng Phật bằng đồng lớn nhất Đông -Nam Á - Nhân dân 428 lượt đọc
• Đúc tượng Phật bằng đồng lớn nhất Đông Nam Á - CAND Portal 393 lượt đọc
• Xây dựng nút giao thông trung tâm quận Long Biên theo hình... - CAND Portal 340 lượt đọc
• Liền kề KĐT Đại Thanh giá 45 triệu/m2 - Thongtinduan.vn 259 lượt đọc
• Tạm ngưng thi công đường chở bôxit - Tuổi Trẻ 192 lượt đọc
• Thông xe kỹ thuật quốc lộ 47 - Nhân dân 186 lượt đọc

Chưa có bình luận nào

Hãy đăng ký hoặc đăng nhập để tham gia bình luận.

Các bài mới

• Khu dân cư... thiếu đủ thứ - Stox.vn
• Quảng Ninh: Dự án chậm tiến độ, khó "hâm nóng" thị trường - Stox.vn
• LIG sẽ phát triển đều 3 mảng hoạt động - VIR
• Thanh Hóa công bố dự án khu đô thị hơn 1.000ha - LandToday
• Vingroup bắt tay MBBank khai thác dự án Vincom Village - VIR

Các bài khác

• Trên 2.000 tỉ đồng xây nút giao thông ở quận Long Biên - Lao Động
• Nhiều dự án đô thị nợ đọng tiền sử dụng đất - Lao Động
• Xả 40 triệu mét khối bùn ra khu dự trữ sinh quyển thế giới Cát Bà? - Lao Động
• Mùa khô 2012: Bớt lo cắt điện luân phiên - Báo Công Thương
• Từ vụ đấu giá lạ đến việc đi chợ được tiền "bo" - Pháp luật VN

Về đầu trang

Thông tin tiện ích

• Lịch chiếu phim rạp
• Giá vàng
• Kết quả xổ số
• Tỉ giá
• Chứng khoán
• Truyền hình

Dịch vụ

• Nhúng tin vào trang web
• Thống kê & So sánh báo điện tử

Báo Mới của tôi

Đăng nhập | Đăng ký | Quên mật khẩu

Chưa lưu bài nào Đăng ký tin thư

Chuyên mục của tôi

• Chưa có chuyên mục nào
• Tạo chuyên mục mới
• Top chuyên mục tự tạo
• Khôi phục chế độ mặc định

Lá số tử vi

Xem Ma Kết (22/12-19/01) Bảo Bình (20/01-18/02) Song Ngư (19/02-20/03) Bạch Dương (21/03-20/04) Kim Ngưu (21/04-20/05) Song Tử (21/05-21/06) Cự Giải (22/06-22/07) Sư Tử (23/07-23/08) Xử Nữ (23/08-22/09) Thiên Bình (23/09-22/10) Thần Nông (23/10-21/11) Nhân Mã (22/11-21/12)

Song Tử (21/05-21/06)

Có một vài trở ngại xuất hiện trong công việc của bạn. Tuy nhiên, đó sẽ chẳng phải là vấn đề quá trầm trọng nếu bạn biết nhìn nhận bao quát sự việc và không có những phản ứng gay gắt. Ngày mai sẽ thoải mái và dễ dàng hơn đối với bạn.

Toàn bộ chuyên mục Thế giới Xã hội Văn hóa Kinh tế KH-CN Thể thao Giải trí Pháp luật Giáo dục Sức khỏe Ô tô-Xe máy Nhà đất

• Phiên bản Baomoi Lite
• Đọc Báo mới trên Mobile
• Có thể bạn chưa biết?
• Nhúng tin vào trang web

• Giới thiệu Báo mới
• Điều khoản sử dụng
• Liên hệ với chúng tôi
• Quảng cáo trên Báo Mới

• Liên kết website
• More news, less time - Baomoi English
• Báo Mới trên Facebook
• Báo Mới Blog

Việc tổng hợp và sắp xếp các thông tin trên Báo Mới đều được thực hiện tự động bởi một chương trình máy tính.

Giấy phép số 46/GP-TTĐT cấp ngày 13/01/2012

Bản quyền thuộc Công ty Cổ phần Công nghệ EPI .

Trật tự không gian vỉa hè Trật tự vỉa hè về cơ bản có thể cho là tình trạng vỉa hè được sử dụng đúng chức năng cơ bản của nó, là phần gắn liền với đường phố dành ưu tiên tối đa cho hoạt động đi bộ. Tuy nhiên, nếu hiểu trật tự vỉa hè một cách đơn giản là tất cả các vỉa hè trong đô thị đều phải trống thoáng hoàn toàn, tuyệt đối không có các hoạt động khác như buôn bán, đậu xe… thì ở một chừng mực nào đó, vô hình trung đã triệt tiêu các hoạt động đô thị gắn liền với vỉa hè; tạo ra những vỉa hè thiếu sức sống, không đáp ứng nhu cầu phong phú của đô thị, từ đó phát sinh mâu thuẫn không thể giải quyết giữa mục tiêu quản lý và thực tế đô thị. Vỉa hè xanh, đẹp trên đường Tôn Thất Tùng, quận 1. Ảnh: THANH TÂM Cần phải nhìn nhận những tính chất khách quan của vỉa hè trong cuộc sống đô thị. Thực vậy, vỉa hè, bên cạnh chức năng chính là không gian đi bộ, còn là không gian của cây xanh, thảm cỏ, là nơi lắp đặt các thiết bị đường phố: đèn chiếu sáng, thùng rác…; là một phần nơi chốn sinh hoạt đô thị và hoạt động kinh tế vỉa hè, và trong điều kiện thành phố cũng không tránh khỏi chức năng là nơi đậu xe máy. Riêng đối với những hoạt động kinh tế nhỏ trên vỉa hè, hình thức này cung cấp được cho người dân những sản phẩm (như thức ăn, nước uống, sách báo, vé số, các thứ cần thiết nhỏ…), dịch vụ (đánh giày, vá xe…) một cách tiện lợi, giá rẻ; bản thân người bán buôn vỉa hè cũng tự giải quyết công ăn việc làm cho chính họ và thêm một vài người phụ việc nữa. Như thế, một mặt nào đó, hoạt động kinh tế vỉa hè cũng góp phần giải quyết một phần những vấn đề của nền kinh tế mà chính quyền có thể khó giải quyết được. Làm thế nào để định hướng những chức năng và hoạt động đô thị đa dạng đó theo đúng hướng, đúng khu vực, tạo được một trật tự vỉa hè vừa đa dạng những hoạt động đô thị, thể hiện đặc trưng của các khu vực đô thị vừa phù hợp với sự phát triển và văn minh đô thị. Xây dựng, bố trí sử dụng hợp lý vỉa hè Để có thể tìm được một trật tự đô thị ở không gian vỉa hè, vốn không đơn thuần chỉ là dải lề đi bộ hai bên đường, mà còn giữ rất nhiều vai trò trong việc tạo lập bản sắc, hình ảnh nơi chốn, văn hóa-xã hội của một đô thị, rõ ràng cần có những giải pháp cụ thể từ việc bố trí sử dụng hợp lý vỉa hè. Vỉa hè là một phần của cơ thể đô thị; việc "chữa trị", "phục hồi chức năng" cho vỉa hè đô thị ắt hẳn phải gắn liền với việc duy trì, xây dựng một cơ thể đô thị khỏe mạnh. Với cách tiếp cận như đã nêu trên đối với trật tự vỉa hè đô thị, rõ ràng cần phải có những giải pháp hết sức cụ thể, cân bằng hài hòa giữa đời sống thực tế đô thị và mục tiêu phát triển đô thị. Trong thời gian qua, thành phố đã thực hiện việc sơn vôi giới hạn phần vỉa hè được phép sử dụng (chủ yếu để đậu xe máy); tuy nhiên giải pháp này không thể áp dụng một cách đại trà mà cần phải được nghiên cứu hết sức khoa học, kỹ lưỡng. Nên chăng, cần có quy hoạch phân loại các khu vực vỉa hè trong đô thị: có khu vực vỉa hè tuyệt đối không cho phép buôn bán lấn chiếm vỉa hè và có biện pháp xử lý chế tài rất nặng, ưu tiên hoàn toàn cho bộ hành và cây xanh, cảnh quan; có khu vực vỉa hè cho phép bố trí hoạt động kinh tế nhỏ (như quầy sách báo, điểm vá xe, nơi bán hàng rong…), đậu xe máy và có thể cả ô tô (trường hợp vỉa hè lớn) với quy định và hướng dẫn rõ ràng về tổ chức mặt bằng, không gian và cả quy chế về kinh tế, tài chính (thuế, phí sử dụng vỉa hè…). Thậm chí đối với những tuyến phố đặc biệt như phố đi bộ, "kinh tế vỉa hè" lại có thể cần được khuyến khích một cách có quy hoạch, có kiểm soát, xem đó như là hỗ trợ cho cư dân thành thị mưu sinh, giúp xây dựng bản sắc tuyến phố, tạo bộ mặt sinh động cho đô thị, hay còn trở thành một "đặc sản" cho du lịch. Đối với các dãy nhà phố hiện hữu dọc theo các trục đường, trước mắt có thể tiến hành chỉnh trang mặt tiền cho đồng bộ về đường nét và màu sắc; với các dãy phố có vỉa hè nhỏ hoặc không có vỉa hè, có thể mở một hành lang đi bộ nằm ngay mặt tiền tại tầng trệt của các dãy phố này (phần không gian kiến trúc trên lầu chủ nhà vẫn sử dụng) đồng thời với cải tạo mặt đứng. Các hoạt động "kinh tế vỉa hè" cần được quy hoạch cụ thể trên từng đoạn phố. Căn cứ trên đặc trưng tuyến phố và nhu cầu đô thị, các loại hình và quy mô kinh tế vỉa hè được định hình và quy hoạch cụ thể. Chẳng hạn như có thể quy định những vị trí có thể cho phép có quầy sách báo, chỗ bơm vá xe, quầy thức ăn nhẹ như xe bánh mì, xôi… và phạm vi của những hoạt động này gắn với khu vực đậu xe, chờ xe... và luôn đảm bảo sự liên tục, thông suốt của luồng bộ hành. Có thể áp dụng một số giải pháp trước mắt: Vỉa hè ưu tiên bộ hành, cảnh quan Các loại vỉa hè này chủ yếu ở khu vực hành chính, cơ quan văn phòng… thường chạy dọc theo tường, rào các khu đất lớn. Những hành vi buôn bán, lấn chiếm vỉa hè cần nghiêm cấm và xử phạt triệt để. Nghiên cứu tổ chức các mảng xanh thay cho một phần gạch lát vỉa hè (giải pháp TP đang thực hiện thời gian qua) để góp phần cải thiện mỹ quan đô thị, gia tăng bề mặt thấm nước mưa, đồng thời đóng vai trò cách ly luồng bộ hành với giao thông dưới lòng đường (hạn chế tình trạng xe máy leo lên lề và người đi bộ băng qua đường không đúng vị trí…). Ở một số đoạn vỉa hè có chiều rộng lớn, còn có thể nghiên cứu cắt vào một phần (xen giữa các vị trí cây xanh) để bố trí chỗ đậu ô tô có thu phí, góp phần giải quyết nhu cầu đậu xe của người dân một cách có trật tự, hạn chế tình trạng đậu xe dưới lòng đường gây mất diện tích mặt đường, xung đột lưu thông các phương tiện. Vỉa hè cho phép sử dụng các hoạt động khác ở mức độ có kiểm soát Đối với các khu phố thương mại-dịch vụ, trong điều kiện hiện nay thì nhu cầu sử dụng vỉa hè cho một phần hoạt động kinh tế và chỗ đậu xe (chủ yếu là xe máy) là thực tế không thể tránh khỏi. Cần có những giải pháp kết hợp đồng bộ cho cả vỉa hè và các dãy phố cửa hàng. Cần lập lại trật tự đối với tình trạng xe máy truy cập tự do, tùy tiện lên vỉa hè ở bất cứ chỗ nào. Trước đây, bó vỉa từ dạng thiết kế vuông - thẳng đứng được chuyển sang kiểu vát xéo như một cách "hợp thức hóa" tình trạng nhà nhà tự làm đủ các kiểu ram dốc (bằng sắt, gạch, bê tông…) để cho xe lên lề. Tuy nhiên, cần nghiên cứu theo hướng không gian vỉa hè là không gian công cộng, được chia sẻ sử dụng chung trên đoạn phố, kể cả đối với nơi đậu xe và lối lên xuống xe máy. Từ đó, có quy hoạch cụ thể từng khu vực đậu xe máy dùng chung cho một đoạn phố, tương ứng với một số điểm lên xuống xe máy nhất định. Phần đậu xe máy có thể nghiên cứu ở những đoạn giữa các cây xanh lớn, để dành phần vỉa hè liên tục bên trong cho luồng bộ hành, tiếp cận với các cửa hàng; phần vỉa hè không cho phép lên xuống bố trí dải xanh hẹp và bó vỉa thẳng đứng để cách ly, ngăn cách xe và người tiếp cận tùy tiện với đường giao thông. Có thể thêm một dãy đậu xe máy sát ngay mặt tiền các khu vực cửa hàng có vỉa hè lớn. Đối với một số khu vực có vỉa hè lớn nhưng nhu cầu đi bộ không nhiều, lòng đường hạn chế và có nhu cầu đậu ô tô, có thể cắt một phần vỉa hè để bố trí hàng đậu ô tô (và xe máy). KTS HỒ QUANG TOÀN - KTS TÂM THẢO ( Sở Quy hoạch - Kiến trúc TPHCM )

Thang 10 se khoi cong goi thau dau tien Cang Lach Huyen

(baodautu.vn) Ngày 19/4, Cục Hàng hải Việt Nam cho biết, Gói thầu số 6, Hợp phần A, Dự án Đầu tư xây dựng Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng (cảng Lạch Huyện) sẽ được khởi công vào đầu tháng 10/2012. Với thiết kế phần lớn nằm dưới mặt đất 100m, khu nghỉ dưỡng Shimao Shanghai Wonderland gồm một khách sạn 5 sao cùng khu công viên với tổng vốn đầu tư 555 triệu USD.

Tim kiem:

Tin The Thao | Kinh Doanh | Kinh Doanh, Be Trap Không gian tầng áp mái sẽ thêm gọn gàng với các góc nhỏ được tận dụng tối đa nhờ cách lựa chọn nội thất và phân vùng chức năng "chuẩn".

Gói thầu số 6 là một trong số 4 gói thầu xây lắp thuộc Hợp phần A do Cục Hàng hải Việt Nam làm chủ đầu tư, sử dụng vốn vay đặc biệt của Nhật Bản, với giá gói thầu 3.360 tỷ đồng, gồm việc xây dựng 600 m đê chắn sóng, kè bảo vệ, tôn tạo bãi cho khu bến container…

Theo kế hoạch, việc lựa chọn nhà thầu cho Gói thầu số 6 theo hình thức đấu thầu cạnh tranh quốc tế sẽ diễn ra trong khoảng 5 tháng.

Top 10 nha san xuat o to lon nhat the gioi

(Dân trí) - Tạp chí Forbes của Mỹ đã công bố bảng xếp hạng 2.000 doanh nghiệp lớn nhất thế giới (Global 2000). Đứng đầu ngành sản xuất ô tô là tập đoàn Volkswagen của Đức. Ngày 14/4 vừa qua, ĐHCĐ thường niên của Công ty Đầu tư Xây dựng Vinaconex – PVC (mã: PVV) đã bầu bà Tô Linh Hương làm Chủ tịch HĐQT .

Tim kiem:

Van Hoc Dan Gian | shop | Van Hoc Viet Nam The Ki 20 - Những mẫu xe nhập khẩu theo diện "tài sản di chuyển" của Việt kiều hồi hương sẽ không nằm trong sự quản lý của thông tư 20.

2012 là năm thứ 9 tạp chí Forbes tiến hành xếp hạng các công ty lớn nhất thế giới.

Không chỉ dựa trên một tiêu chí duy nhất, như doanh thu hoặc tổng tài sản, tạp chí Forbes sử dụng cả 4 yếu tố gồm: doanh thu, lợi nhuận, tổng tài sản và giá trị thị trường để xếp hạng các doanh nghiệp.

Kết quả tổng sắp, đứng đầu là tập đoàn dầu lửa Exxon Mobil của Mỹ. Hai vị trí kế tiếp thuộc về tập đoàn tài chính JPMorgan Chase và tập đoàn công nghiệp General Electric.

Tính riêng ngành sản xuất ô tô, doanh nghiệp có thứ hạng cao nhất là Volkswagen, ở vị trí thứ 17 tron bảng tổng sắp Global 2000. Kế đến là Toyota , với thứ hạng 25 - một bước nhảy vọt của nhà sản xuất ô tô Nhật Bản này từ vị trí 55 cách đây một năm.

Dưới đây là thứ hạng của 10 nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới trong bảng xếp hạng Global 2000:

Nhật Minh

Theo Forbes

Mua xe Nissan Grand Livina gia tri khuyen mai toi 60 trieu

Đã xem: 317 . Mã Tin: 14768209 Đã xem: 203 . Mã Tin: 6752545

Tim kiem:

The importance of education | Kinh Doanh | Kinh Doanh Đã xem: 235 . Mã Tin: 5941946

0937268777

Đăng lúc: 08:25 , ngày - Hà Nội

Hoàng Nam | Gửi tin nhắn

Nội dung Than phiền

Nissan Hà Đông - Đại lý 3S đầu tiên tại Hà Nội hân hạnh công bố Chương trình Khuyến mại Đặc biệt cuối năm 2011:

"Lập Cú Đúp Quà Tặng với GRAND LIVINA" : Tặng 5% Lệ phí đăng ký Trước Bạ + Bộ phụ kiện IMPUL Kit cho GRAND LIVINA với Tổng giá trị lên tới 60.000.000 đồng . Ngoài ra còn nhiều hỗ trợ đặc biệt và quà tặng khác, cụ thể:

1. Đối với xe Grand Livina 1.8 A/T: Giá bán lẻ 705.000.000 đồng (gồm VAT)

> Hỗ trợ 5% lệ phí phí đăng ký Trước Bạ tương đương 35.250.000 đồng tiền mặt; và

>> Tặng 01 bộ phụ kiện IMPUL dành riêng cho xe Grand Livina trị giá 25.000.000 đồng .

2. Đối với xe Grand Livina 1.8 A/T: Giá bán lẻ 653.500.000 đồng (gồm VAT)

> Hỗ trợ 5% lệ phí phí đăng ký Trước Bạ tương đương 32.675.000 đồng tiền mặt; và

>> Tặng 01 bộ phụ kiện IMPUL dành riêng cho xe Grand Livina trị giá 25.000.000 đồng .

Ngoài ra, trong tháng 11-12/2011, Khách hàng còn được tham gia Chương trình "Lái thử xe Nissan được nhận quà và cơ hội trúng 50.000.000 đồng "

-----Hotline: 0937 268 777 Nghĩa (Mr.)Tư v ấn Bán hàng-----

***

Giới thiệu Sản phẩm

Nissan GRAND LIVINA 1.8MT 2011

Nissan GRAND LIVINA - chiếc xe đa dụng (MPV) 7 chỗ ngồi mang phong cách xe Sedan sang trọng:

1. Nissan GRAND LIVINA là chiếc xe toàn cầu đã nhận được rất nhiều giải thưởng danh giá tại các thị trường Trung Quốc, Indonesia, Malaysia, Philipines, Brazil, Taiwan, Nam Phi, và Việt Nam.
- Tại Trung Quốc : 08 Giải thưởng danh giá, trong đó đáng kể như "Giải thưởng Vàng xe Trung Quốc - 2007", "Xe đẹp nhất Thế Giới phân khúc MPV – 2007", "Top 10 mẫu xe có ảnh hưởng lớn nhất Trung Quốc – 2008"; - Tại Indonesia : 11 Giải thưởng danh giá; - Tại Malaysia, Philipinse, và tại Việt Nam …
	>>> Chi tiết xin liên hệ: Hotline tư vấn : 0937 268 777

2. Nissan GRAND LIVINA – Thiết kế đột phá mang lại sự tiện nghi linh hoạt
	Ý tưởng thiết kế : Ý tưởng thiết kế đột phá mang lại một chiếc xe hiện đại, sang trọng nhưng rất linh hoạt đáp ứng tốt nhất nhiều nhu cầu sử dụng. Một chiếc xe đa dụng (MPV) phong cách thiết kế và công nghệ xe Sedan sang trọng.
	Phía đầu xe: Mũi xe với các đường nét sang trọng gợi nên hình ảnh khác biệt, mạnh mẽ, sang trọng. Lưới tản nhiệt mạ crom, đèn gầm, đèn pha halogen...
	Phía sau xe: Dáng vẻ gọn gàng, thanh lịch phần sau của xe Grand Livina chứng minh một phong cách thiết kế mang tính thẩm mỹ sâu sắc.
	Sắp xếp chỗ ngồi: Đa năng và rộng rãi, Nissan Grand Livina có thể dễ dàng chuyển từ 5 chỗ lên 7 chỗ. Ghế xe có thể dễ dàng thu gập, xếp lại : tiện lợi cho người sử dụng bất cứ lúc nào trên suốt hành trình. Gập hàng ghế thứ 3 chỉ với một thao tác tạo không gian rộng rãi và tiện dụng. Hàng ghế thứ 2 có thể gập phẳng dễ dàng tạo không gian lên tới 1m3 đáp ứng tối đa nhu cầu chở hàng hóa và nghỉ ngơi cho bạn.
	Ngăn hành lý phụ: Khoang chứa hành lý rộng rãi với ngăn hành lý phụ dưới sàn có thể tháo ra và lau chùi một cách dễ dàng.
	Âm thanh 2DIN CD: Nissan Grand Livina được bố trí hệ thống âm thanh 2 DIN với ổ đọc CD và đài AM/FM kèm với 6 loa quanh buồng lái, bạn có thể bật những bài hát yêu thích khi đang lái xe.
	Hệ thống chống trộm, mã hóa động cơ và khóa tự động: Hệ thống khóa tự động cho phép bạn vào xe mà không cần tra khóa vào ổ khóa cửa, chỉ cần bẩm nút "Khóa" và "Mở khóa" . Không gì tiện lợi hơn thế !

3. Nissan GRAND LIVINA – Vận hành như xe Sedan
	Khung xe liền khối: Khung xe liền khối đảm bảo lực truyền vào thân xe đúng lúc, đảm bảo khả năng vận hành linh hoạt, chắc chắn. Kiểu thân xe nhẹ kết hợp với độ bền tối đa và tạo ra sức mạnh tuyệt vời mang lại cho bạn cảm giác an toàn tối đa và hiệu quả kinh tế nhiêu liệu.
	Hệ thống treo: Hệ thông treo được thiết kế theo kiểu McPherson giúp giảm độ rung từ lốp xe cùng mô-men-xoắn dạng chữ H giúp tối thiểu hóa góc quay và giúp tay lái luôn ổn định. - Treo trước. Độc lập McPherson - Treo sau. Thanh xoắn
	Giảm xóc êm ái. Ống giảm xóc được chế tạo để giảm thiểu ngay cả những rung động nhỏ nhất, tối ưu hóa chuyển động của lốp xe với mắt đường, mang đến cảm giác lái êm ái chưa từng có.
	Hộp số: Hộp số sàn 6 cấp cho gia tốc mạnh mẽ và êm ái, tiết kiệm nhiên liệu.

4. Nissan GRAND LIVINA – An toàn tối đa
	Quan điểm của Nissan về chiếc xe bảo vệ con người: Nissan theo đuổi mục tiêu đổi mới sáng tạo theo lí thuyết về "lá chắn an toàn", một bước tiến, tiên phong áp dụng những ý tưởng mang đến sự an toàn cho con người. Việc này giúp cho tài xế và hành khách phòng tránh được nguy hiểm dựa theo cách tối ưu an toàn cho nhiều hoàn cảnh khác nhau mà chiếc xe có thể gặp phải, từ "nguy hiểm tiềm tàng" đến "trước sự cố".
	Hệ thống phanh an toàn tối ưu với ABS, EBD và BA: Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) có thể điều khiển phanh giúp cho bánh xe không bị khóa khi phanh đột ngột nhờ đó tài xế có thể điều khiển xe dễ dàng. Hệ thống phân phối phanh điện tử (EBD) tính toán mức tải – cả hành khách và hành lý – để tối ưu lực phanh sau và điều khiển phân phối phanh trước, phanh sau để tăng hiệu quả phanh. Trợ lực phanh điện tử (BA)
	Túi khí: Túi khí sẽ giảm thương tích khi bị va chạm bất ngờ phía trước nhưng nó chỉ có hiệu quả thực thụ nếu người sử dụng cài dây an toàn. Nissan Grand Livina được trang bị túi khí đôi cho hàng ghế phía trước.
	Vô lăng: Khi bất ngờ có va chạm mạnh phía trước, vô lăng sẽ tự động gập lại để giảm thương tích nguy hiểm. Vô lăng trợ lực điện tử mang đến cảm giác lái mượt mà, phản ứng linh hoạt, điều khiển dễ dàng
	Khung an toàn và Thanh chắn ngang: Khung an toàn và Thanh chắng ngang được làm từ ống thép cứng để bảo vệ người lái khỏi bất cứ va chạm nào tạt ngang.
	Báo hiệu an toàn: - Đèn sương mù - Đèn báo phanh trên cao
	Phụ kiện lựa chọn thêm: Các phụ kiện chọn thêm: cảm biến lùi, tích hợp xi nhan trên gương chếu hậu, hiển thị tốc độ trên kính, che mưa của kính, ốp sườn mạ crom, tấm ốp khoang hành lý,…

5. Nissan GRAND LIVINA – Chất lượng và tiết kiệm nhiên liệu
	Động cơ MR18DE 1.8L: Mạnh mẽ nhưng êm ái, nhẹ nhàng,  vững chắc, động cơ nhôm nguyên khối MR18DE mang đến hiệu quả vượt trội.
	Công nghệ CVTC: Van biến thiên toàn thời gian (CVTC) đem lại khả năng tăng tốc nhanh chóng, vận hành mạnh mẽ với mức tiêu thụ nhiên liệu kinh tế.

------------------

Để biết thêm thông tin chi tiết về Chương trình Khuyến mại, Đăng ký lái thử, Mua xe trả góp,... vui lòng liên hệ Tư vấn bán hàng chuyên nghiệp của Nissan:

Hotline: 0937 268 777

E.mail: nghia.bui@nissanhadong.com.vn

Đại chỉ: NISSAN HÀ ĐÔNG - Km 14 +600 Quốc lộ 6, p.Yên Nghĩa, q. Hà Đông, tp. Hà Nội .

Trân trọng cảm ơn!

NISSNA HÀ ĐÔNG - Tất cả vì sự hài lòng của khách hàng!